Forum Gilera Club de France

Il existe encore des cuves en alu, tu devrais peut-être changer ?

Dell Orto Parts

 
 

J'en ai profité pour changer le joint du bouchon de cuve du carbu, les joints beige clair qu'on trouve en ce moment sont une grosse daube, ils s'imbibent d'essence et ne sont jamais 100% efficaces. J'ai remis un autre, orange lui. J'avoue ne plsu savoir si c'est le beige clair ou l'orange que Dell O...

Oui j'ai aussi cet outil de blocage des poulies et j'avais aussi du inventer une astuce pour le tenir en place  (mais je m'en souviens plus lol...je crois avec un collier mais plus sûr ) ! Bref: Je viens de démonter les 2 carters plastiques de la poulie (pas besoin de couper le supérieur en 2, il s'...

Ce qui est drôle c'est que l'annonce est pleine de conseils prétendument simples et peu onéreux pour pouvoir au moins doubler la valeur de la moto....en l'ayant lue je me suis dit, mais pourquoi il le fait pas lui même alors ??
 

t'inquiète j'ai eu une pantah et je connais la tension à avoir (avec le réglage via clé allen de 5 qui passe et 6 qui passe pas...comme tout Ducatiste aguerri) Je veux juste voir si c'est au moins encore tendu contre le galet dans cette position ouverture admission ou si au contraire c'est complètem...

Coté roue mes 3 bars de Dimanche sont descendus à 2,7 ce soir donc pb. pas encore réglé. J'ai donc piqué un obus d'une chambre à air neuve et récente que j'avais encore et je l'ai monté sur la Gilera et regonflé à 3 bars. Suite Jeudi !! L'obus d'origine me semblait abimé au niveau du joint entre la ...

Il a peut-être tout simplement fait la vidéo juste pour montrer la différence de résultat dans la tension du brin coté galet, sans avoir enlevé la courroie cette fois là. Pour moi il a raison dans le fond, si on veut tendre correctement le brin mou via la tension du ressort quand on libère la galet ...

Pour l'obus je peux en prendre un sur une autre chambre à air avec valve Schrader ? Les obus sont tous identiques entre eux ?

Et ZUT, je vous avais mis le MAUVAIS lien vers Youtube.....!!!!
Je remets ici le bon lien :
Tension courroie Saturno

Mes questions font référence à cette vidéo bien sûr, pas à l'autre postée par erreur un peu plus haut.
 
 

Sortir le moteur, il ne dit pas ça ou bien ? J'espère que j'ai mis le bon lien lol..car en effet la courroie est facile à remplacer sans avoir à  sortir le moteur. D'ailleurs je possède l'outil que tu cites, et celui pour bloquer le rotor .  Pour la tension il peut avoir raison car au PMH le brin AV...

A propose de la tension de la courroie, j'avais posté au début ce lien, dans lequel le gars explique qu'il ne faut pas tendre la courroie dans la position PMH mais dans la position ou les soupapes d'admission commencent à être ouvertes, position dans laquelle le brin mou au niveau du tendeur est eff...

L'obus est démontable sur les valves de Saturno ??

Des S22

Non je n'ai encore rien changé. J'avais testé sous 3 bars dans l'eau, et la valve aussi, et il n'y avait strictement aucune bulle du coup j'avais donné la roue au concessionnaire. Il a démonté et remonté le pneu après "nettoyage" mais je ne connais pas les détails, là j'attends fion de semaine pour ...

Bon ben je suis pas persuadé que ma crevaison lente soit bien réparée, faut que j'arrive à patienter plusieurs jours entre 2 checks de pression pour être certain, mais pour l'instant en 24h j'ai 0,1 bars de moins (qui peut aussi venir du simple fait de se déconnecter et se connecter à la valve avec ...

Annonce épique !

Il y a de moins en moins de professionnalisme dans ces métiers. Normal dans un pays où l'on ne construit plus que des entrepôts de logistique
 

Roue récupéré. Heureusement que lors de mes appels réguliers pour savoir si je pouvais la récupérer j'ai précisé à chaque fois qu'il ne fallait pas oublier l'équilibrage. Ainsi, quand j'ai eu leur sms pour me dire que je pouvais venir, une fois sur place au guichet pour payer, j'ai évidemment pu con...

La Qualité n'est à priori pas remise en cause ici je pense. Très probablement c'est bien les dizaines d'années d'inutilisation qui ont "collé" l'ancien pneu au talon et lors du remplacement en 2023 par le pseudo mécano de l'époque, ce talon a été insuffisamment nettoyé des restes de gomme ou autres ...

Jante encore en observation chez le bobologue, enfin chez "Honda"

Pas encore récupéré la roue, mais le pb est bien au niveau du talon.
 

Les jantes Speedline sur les Duc 900 à couple côniques ont provoqués des accidents en se brisant, c'était du magnésium mais pas aussi massif que nos jantes de Saturno au niveau des branches. Et peut-être aussi que Speedline ne maitrisait tout simplement pas le process ou que le Design était merdique...

Pour ma roue des nouvelles de chez "HONDA": C'est bien un montage TUBELESS et c'était bien un pb. sur le talon de la jante qui fait l'étanchéité avec le pneu. Pas bien compris au tél. avec le gestionnaire du planning si c'était de la corrosion, de la saleté ou je sais pas quoi mais ils ont remonté t...

J'ai connu un mec au boulot qui devait serrer des pièces au couple avant de faire un controle dimensionnel sauf que personne lui avait jamais dit que quand ça faisait clic, fallait arrêter le mouvement....tout de suite.
 

..Mécano consciencieux ou bourrin, tout est possible.   Je te confirme, j'ai encore eu le cas cette semaine avec un pote qui est passé à la maison, une partie de ses vacances pourrie la faute à un  "mécano bourrin"  qui lui a trop serré la roue AR après remplacement du kit chaine, résultat, rouleme...

C'est pour ça que je suis bien content de tout faire moi-même sur mes motos....sauf les pneus ! Il ne faut pas se leurrer, un concessionnaire sauf exception rare pour qui ce serait un sacerdoce, doit d'abord être rentable donc pas le temps, salaires de misère et personnel pas motivé. Suffit de train...

j'avais fait faire le tour du pneu à 3 bars dans une bassine d'eau, aucune bu-bulle. Rien non plus de la valve. Et j'ai cherché lentement et longtemps, que dalle. Mais ça fuit tellement peu que c'est pas évident à trouver je pense. Du coup comme j'en avais marre de ne pas pouvoir faire de ballade lo...

Pas trop eu le temps de rouler, vacances, boulot, MHR, chaleurs trop fortes... Et la roue AV est chez le concessionnaire car crevaison ultra lente mais réelle (genre -1bar en 2 semaines) A priori la chambre à air poreuse, j'attends le retour du mécano. (Je pensais que c'était déjà du tubeless mais à...

Comme expliqué je mets une annonce en permanence, sans aucun but/envie/nécessité de vendre de suite. En fait elle n'est pas vraiment à vendre....mais c'est peut-être difficile à comprendre lol. Je n'ai rien en vue en ce moment, et j'ai une MHR à restaurer si jamais je m'ennuyais. Les vrais passionné...

Suis un gros menteur, en fait j'ai aussi depuis fait tailler un double de la clé du réservoir après avoir trouvé l'ébauche vierge sur le net: [KAW-6.P] JMA BRUTE SLEUTEL PROFIEL KAW-6P CODES ÉQUIVALENTS; BORKEY: 1310%L (PS99) ERREBI: KW16P85 ILCO: KW14P KEYLINE: KAW16P LOTUS: KW28AP ORION: KA4P RR: ...