Forum Gilera Club de France

Bonjour, David 54 ans passionné de moto depuis 40 ans. Je restaure des motos depuis deux ans avec une première réussite d'une Peugeot 176 tc 4 de 1951. Je viens d'acquérir une gilera 124 5v de 1972. J'aurais certainement besoin de vos conseils dans les mois à venir.
A bientôt 

Salut, des photos !! des photos !!!

Bienvenue Davzap !
 

[img]file:///C:/Users/d.zapparoli/Desktop/renov%202.jpeg[/img]  PHOTO DE LA TC4

Celle là j'en ai récupéré 2 en 1900 je ne sait plus combien je n'ai jamais roulé avec, j'ai fini par passer une annonce dans le magic puce de Moto Journal pour les donner, elles sont partie tout de suite. En revanche les deux étaient gris bleue.

 Et celle ci c'est la Gilera que je viens d'acquérir 
 

Elle a l'air assez complette

Oui , pour l'instant elle ne démarre pas, il semble manquer de compression moteur le kick est souple. A voir
 

Roue et garde boue AV ne semblent pas d'origine ?!    ...  une bonne base.
La Peugeot est mignonne, c'est une couleur d'origine ?

 

Oui j'ai retrouvé les RAL d'origines.
Pour la Gilera, c'est une première main le propriétaire n'a fait aucune modification 
 

Y a pu ka.
 

Davzap a écrit : ↑

ven. 20 févr. 2026 13:51

Oui j'ai retrouvé les RAL d'origines.
Pour la Gilera, c'est une première main le propriétaire n'a fait aucune modification 

J'dis ça car le garde boue AV ressemble furieusement à un Honda.  Les clignos ne sont pas d'origine ?

Pour pouvoir comparer il faudrait trouver une photo catalogue

En regardant des photos de cette machine, le GB AV a finalement l'air d'être le bon, on dirait qu'il est monté à l'envers.
 

Bon j'ai tenté un démarrage après nettoyage complet du carbu. Une faible étincelle à la bougie. Sans succès, elle ne pète pas. Est ce que la batterie à une incidence sur le démarrage ?

Je connais la Regolarita qui n'a pas de batterie, t'as essayé de voir si il y avait de l'allumage sans batterie ? elle pourrait (la batterie) n'être là que pour les clignos comme sur les 2T GR1 et TG1.

Elle est de quelle couleurs l'étincelle et la bougie est humide ou sèche ?

C'est un allumage par rupteur?

Bonjour, je n'arrive pas à desserrer l'échappement sortie cylindre? C'est un pas classique?
Merci pour votre aide
 

Oui, c'est un pas classique "à droite".  Essaies de chauffer la collerette au décapeur termique + dégrippant. 

Davzap a écrit : ↑

sam. 28 févr. 2026 17:03

Bonjour, je n'arrive pas à desserrer l'échappement sortie cylindre? C'est un pas classique?
Merci pour votre aide
 

 

C'est un 4 temps l'échappement sort de la culasse.

Nickel merci décapeur thermique plus dégrippant, j'y suis arrivé

Salut bienvenue,
La moto m'a l'air complète et un joli bleu, ça change du rouge. C'est d'origine?