Forum Gilera Club de France

bonjour

Thierry ,46 ans ,marie 3 enfants ,j' habite en isere .
je vais chercher ma nouvelle acquisition ce soir ,une 600 rc de 28000km en bonne état !!
seule bémol ,le proprio a près de 75 ans et rouler sans avoir fait faire la courroie de distrib , elle a au moins 16000 dans le meilleur des cas ou 28000 au pire ,ce qui m'inquiète le plus c'est qu'il faut que je la ramène par la route 20 kilomètres a faire, pas un pote ou connaissance on une remorque ( j'allume un cierge )..
les photos a venir

bienvenu à toi.
quel modèle ton RC?

20kms: vires la chaîne et pousses!
ou tracté derrière une voiture (déjà fait sur 5kms, 20 c'est long). m'enfin c'est trop tard vu qu'elle est chez toi.

Welcome Gonz

Welcome
La courroie a tenu le coup?

il ne réponds pas: elle a cassé, il pleure devant la moto

bienvenue . . .

mais est-ce une inscription avortée

bonjour
merci pour l'accueille et désolé ,j'étais absent ...

donc elle est bien rentrée
elle est en pièces détachée pour une révision ,pompe a eau, courroie ,la vidange d'huile ,liquide de refroidissement ,de frein la totale ...

la courroie est faite ,il n'y a plus qu'a remonter ,au passage changement de quelque plastique qui on souffert ....
dans l'ensemble elle est en très bonne état

pour repondre a Laurençon rc 600 r

La vache si j'avais su qu'il y avait un RCR en Isère...

Tu es d'ou plus exactement? Je connais bien ton immense département, des plaines aux ecrins

vivement les photos

Attention a la pompe a eau, on n'a plus de coprs de pompe, sans expérience il vaut mieux ne pas tenter un démontage suivant le mode d'emploi du site de rapidmouse, en général a la première tentative ça casse la pompe...
Si ta machine est homologuée en france en tant que RCR c'est un collector!!

je suis de la tour du pin
pour le modèle je ne suis sur de rien .
j'essaye de mettre une photo mais je patauge ,apres avoir cliquet sur l'onglet img ,je ne pige pas pour la suite pour transférer de mon dossier a mon message
en ce qui concerne la pompe j'en ai acheté une en bonne état, donc je ne vais pas me lancer dans la réfection ,surtout que celle en place fonctionne super bien .
mais la température était presque en zone rouge ,pas surprenant étant donné que la courroie de distrib était détendue ,elle avait 16000km.
avec courroie neuve et liquide neuf tout est ok

aye j'ai trouve donc c'est pas la mienne mais c'est ce modèle équipée du même pot
est ce normal que chacun de mes post doit être approuve ??

Ca c'est un RC A de 1989 ou 1990, avec un phare carré en Gaulles, 2 phares ronds chez les Romains

donc je disais bien une grosse bêtise désolé ,celle ci n'est pas collector ??

Sympa le silencieux Arrow

oui et for agréable à l'oreille

oui on peut dire ca
je trouve très désagréable surtout quand on passe dans des ruelles,ca aussi va être relégué a la remise des que je trouve un pot d'origine
aujourd'hui j'ai reçu les rétros ca lui va bien !!!!!

agréable quand il n'est pas vidé

PS: pour tes mails, c'est chiant et les modo ne peuvent rien faire, je préviens la police (les gars en rouge)

ca serais sympa ,effectivement c'est un peut pénible

croisillon a écrit :donc je disais bien une grosse bêtise désolé ,celle ci n'est pas collector ??

pas vraiment, c'est le modèle de RC le plus courant.

Si elle chauffe ou plutôt si ton thermomètre monte vite vers le rouge, tu devrais vérifier que la culasse est bien pleine de liquide de refroidissement, car si il reste une bulle d'air comme la sonde ce trouve là elle donne une fausse information.

merci pour le conseille .
je pense que le liquide de refroidissement devait avoir 20 ans ,et surtout la courroie était très détendue au point que la pompe a eau ne soit pas correctement entraînée .
quand la courroie était en place je faisais tourner la pompe avec un doigt s'en forcer.

depuis tout est en ordre la température et au milieu même en ville