Forum Gilera Club de France

 bonsoir,
sur les démarreurs avec rondelles ressort, il me semble que le serrage de la vis en bout de mécanisme est très important pour un bon fonctionnement...
comment faites vous?
 

les deux démarrent bien la moto. le gros pif doit etre un amortisseur pour les retours de compression mais vissé a fond ça ne fonctionne pas...

Pour moi, le gros nez débraye le démarreur si il force trop. J'en avais un sur mon RC C, je l'ai remplacé par un nez court. Le système de débrayage était abîmé et n'entrainait pas bien. Je préfère les nez courts, ils sont plus simples et plus efficaces.

merci pour ta réponse, je ne comprenait pas et je trouve aussi le plus simple très bien.

Et si ça permettait de ne plus exploser la roue libre?

Normalement, c'était fait pour ça. Mais sur mon RC C, la roue libre a dégagé, avant que le nez du démarreur lache. C'est juste une faiblesse supplémentaire dans le démarrage de nos bi-4 qui n'est déjà pas top.

Bon je l'ai déjà dit mais il y a des années. ces roues libre sont équipé avec des galet koyo, les mêmes que sur les roues libre de démarreur de CB 500 bicylindre et CB 900 4 cylindres Honda vu que ces moteurs ont des cylindrées unitaire deux fois inférieur au minimum il y a peut être une relation de cause à effet.