Forum Gilera Club de France

salut les gars
une question pour les bricoleurs du forum
j'ai sur ma ducati le filetage d'une vis de béquille foiré (heureusement il y en a 2)
l'un d'entre vous a t il utilisé un filet rapporté
c'est facile à mettre en oeuvre?
c'est cher ?
ca se trouve facilement ?
Merci d'avance

salut, c'est facile à mettre en ouvre, mais le kit est cher (50€/diamètre différent). Valable si tu en utilises souvent. le sachet supplémentaire de 10 hélicoïl coûte environ 5-10€.


http://www.metiers-et-passions.com/is-b ... ts&y=7&x=9

mon conseil: va chez ton concess, ce sera + avantageux, pour un seul!

même conseil que laurencon pour un seul filet rien de mieux que de faire appel à un meccano fais juste gaffe que le mec soit soigneux et qu'il ne le fasse pas à la vas vite

Moi, j'ai achetée 2 kits sur Ebay, 1 pour du 6, l'autre pour du 8. Ça coûtait pas très cher, et au moins je savais le boulot qui était fait. Et quand j'en ai eu besoin de nouveau, je les avais. Et c'est super facile à faire.

Si la pièce le permet, dans ces cas là je perce et je taraude au diametre au dessus, simple et encore plus solide. 12x150 par exemple au lieu de 10x125 mais foirer du 10x125 faut deja y aller fort!

Les derniers que j'ai posés, c'était dans un carter moteur, où il n'y a pas assez de matière pour agrandir le trou. Et aussi pour une vis de vidange, foirée par le précédent proprio.

Sa cout pas grand chose si tu le fait faire par ton mecano;)

Lemotard a écrit :Si la pièce le permet, dans ces cas là je perce et je taraude au diametre au dessus, simple et encore plus solide. 12x150 par exemple au lieu de 10x125 mais foirer du 10x125 faut deja y aller fort!

Le problème sur les ducat, c'est que ces puta** de vis on tendance a se desserrer, donc a force sa foire le pas de vis;)

Si ce sont les vibrations qui les desserrent il suffit de mettre un peu de frein filet moyen, ou de mettre une rondelle fendue qui a une bonne tension

chez le concess Ducati j'avais fait réparer le filet du gonjon de culassse de ma 250desmo. Il ne m'avait pas pris grand chose, ça tient (encore) depuis 9-10 ans (et 3-4 démontage moteur).

Frein filet fort pour les béquilles, c'est une maladie du NW aussi.

Sur les Saturno aussi et en plus, à vérifier de temps en temps Laurençon en sais quelque chose